白馬

7/27 白馬クリテリウムDay1　13位

試走で落車。コーナーのインを攻めすぎない・試走でもグローブを付ける。

本番は準備が遅れてスタート位置がほぼ最後尾になってしまったもののリアルスタート時には一桁順位まで上げられた。しかし集団についていくことしか考えていなかったため、前に出ようとはしなかった。ポイント周回が始まるあたりでペースアップして、集団後方にいたためコーナーの度にずるずると引き離されてしまった。なんとか完走はしたものの得るものが少なかった。

7/28 白馬クリテリウムDay2　DNF

前日の反省から早めに準備を終わらせて最前列でスタートできた。集団前方でショートローテを回していたものの、2周目の最終コーナーで先頭が落車、ブレーキをかけたら自分も滑って落車してしまった。ニュートラルを使いピットの代車で再スタートして、第1コーナーの直前で集団最後尾につけた。しかし立ち上がりで中切れが起こって、何人かは抜かせたものの集団には復帰できなかった。ラスト3周でDNF。

〈改善点〉

・落車回避のためにバイクコントロールを上達させる　・落車後にホイールが回りづらい時はブレーキ角度が変わってることを疑う←焦ってホイールに問題があると勘違いして代車を使うことになった　・代車のポジションを事前に調整しておく

前に行く意識が足りなかったことや落車に巻き込まれたこともあったが、2日間とも地力が足りていなかった。群馬では昇格、最低でも集団に最後まで残れる力をつけるため、夏休みは持続的なパワーをつける練習とともに今まであまりしてなかったインターバル練習、コーナー練習を多く行う。

最後に、2日間同行してくださった監督、立哨・サポートをしてくださった西村さん、ありがとうございました。