12/6 消滅 脅威の体重64kg
12/7 ローラーメディオ1ソリア3
昼から研究室見学×2。1つ目の研究室の教授が自転車乗りでなかなかに盛り上がる。分野的にも拘束時間は短めらしいので、競技との兼ね合いを考えるならばかなり良い選択肢である。内容も普通に面白そうだったし。2つ目の研究室も面白そう&部活可能で選択肢に入りそう。もっとも人が好きで研究している内容なのだから話を聞いて面白いのは当然である。
帰宅後ローラーで基本のメニュー。まずは持続可能な(シーズン中の感覚からして高くない)本数&強度で行う。メディオは8分過ぎで潰れたのに対し、ソリアは案外完遂できた。メディオ+20W,ソリア+40Wを目指して積み上げていこう。
練習後は生活リズムを戻すためにすべてを投げ捨てて22時半就寝。
2022week48
11/29 夜ローラーソリア
Maxパワー更新狙ってベスト更新。
11/30
朝ローラー→夜ローラーの疲れが抜けておらず回すのみ
夜ローラーメディオ
疲労が抜けておらずフルセットせず終わり。
12/1 大山×2、ヤビツ×１、ペース 95km
急に寒くなった。パワーは出るが空気が重いのか進まない感じ。
12/3 東大練小山田ペペペソソ 121km
吉田さん鎌田さんと。ほぼ自分が先頭固定でペース走３周、レスト挟んでソリア1+1周。NPも高くかなり疲労した。
ソリアを普通に実施したらかなり差がついていたので、秒差つけて追いかけっこ形式にすべきだったかなと。練習でチームメイト千切ってもあまり意味がないしできるだけ全員が追い込める形式にすべきだったなと後から思った。
12/4 レスト
にしたが疲れているなかでも乗るのは大事だし乗ればよかった。睡眠不足で一日中床にぶっ倒れていた。
夜は柿木さんのトレーニング講座。非常に勉強になったし専門家に練習に関する疑問を質問して解消できたのは大きい。柿木さんありがとうございました！
12/1 御殿下1
7ヶ月半ぶりのウエイト。極めて軽めに。
ワットバイクWU10min
パワマ無酸素パワーテスト
SQ 20〜45kg
LP 60〜120kg
パワマハイパワー 7.0kp
パワマ高回転 max218rpm
12/3 青森ラン6km
今週の土日は父の実家に行っていました。
夜行バスで八戸駅に着弾して電車に乗ったところ見事に逆向きで、田舎ゆえ戻る電車に乗ろうにも時間が空くので2駅分走る。久しぶりに走ったのでかなり疲れた。
12/4 ディズニーランド往復流し 50km
青森から帰宅後すぐ出発。ディズニーランドまで地図を見ずに往復するゲーム。寒くて踏めなかったので身体を動かす程度に流した。
12/5 御殿下2
授業終了からバイト開始まで45分しかないやばスケジュールだったが、土日もろくに練習してないのでなんとしてもやっておきたかった。
ワットバイクWU 5min
SQ 20kg*5 30kg*10 40kg*5 50kg*5 55kg*5*2
パワマ 6.0kp 10s*2, 1.0kp 10s max233rpm
スクワットはとりあえず70kgまで上げたい。
せっかく実験が休みだった11月が無為に終わろうとしている…。
11/29 スピンバイク 1min*4
TTハンドルに交換してF1000のイメージで。
① 負荷5 368W 134rpm
② 負荷6 422W 104rpm
③ 負荷6 391W 99rpm
④ 負荷6 381W 96rpm
固定ギアなのは素晴らしいが負荷が11段階しかないので強度によっては合うギアがないのが欠点である。とりあえず1minについては負荷6でいけそう。
assioma+サイコンでパワーを測っていたのだが、途中でサイコンのGPSが起動してオートポーズが機能してパワーが取れなくなってしまい、もう一本やりたかったのにやめてしまった。Brytonは安くて普通に使えるがこういう細かい設定がしづらくて微妙。思いっきり良いサイコンが欲しい。
我らがナベさん主催の前橋シクロクロスに行ってきました。
11/26 移動、設営
出るのが遅くなったのと東京は雨だったこともあり、尾久から籠原まで輪行。そして籠原から会場まで46km自走。なかなかしんどかった。
前橋は遠いので結局着いたのは14時で設営はほぼ終わっていた。シクロクロスの設営がめちゃ大変なのを忘れていてのんびり来てしまったが、ちゃんと早くから来てもっと手伝えばよかった。すみません。
11/27 前橋シクロクロス C3 3位 → C2昇格
野辺山の結果とこの日は多くのレースが重なっていて層が薄かったことから狙うは優勝のみ。前日設営後の試走でも感触は悪くなくて自信はあった。
空気圧は前後2.2bar。野辺山でリム打ちパンクで昇格を逃したせいでびびってしまい入れすぎたかも。芝とパンプトラックはこれくらいがいいのだが、駐車場側の砂利っぽい区間には高すぎた。
スタートは3列目。クリートキャッチは成功し、階段までに10番手くらいまで上がる。そこから落車を抜かしたりパンプトラックで抜いたりして1周完了時で5番手くらい。周回数は4周。そのまま2周完了時には1位を捉えつつ2番手通過。その後芝区間で先頭に上がる。
これは優勝もらったかと思ったが、パンプトラック入り口の折り返しで軽くスリップして後ろにつけてた選手に抜かれる。誰かと思えばグリフィンの高校生だった。自信なさげだったくせに普通に速い！やっぱり空気圧が高すぎるせいか砂利区間が遅くて離される。4周目に落ち葉で滑ってもう1人に抜かれる。さらに最後の砂利区間のラストでインを突かれて4番手に交代。昇格は3位なのでかなりまずい。短いホームストレートのスプリントにかけてぴったりつけよう、としたところで3番手の選手がスリップダウン。ありがたく横をすり抜けてなんとか3位昇格。
スタートは良かっただけに、単純にラップタイムの遅さで負けてしまったのが悔しい。さらに同じく4周だったC4の6位の選手よりタイムが遅いことが判明し、全く速くはないことが発覚。C2のラップタイムは-10秒、C1は-20~30秒速い。まだまだ伸び代はあるのでC1昇格目指して頑張ります。
全レース終了後、大急ぎで撤収作業をして2時間でほぼ元通りに。運営の皆さんありがとうございました。
『ハイキュー‼︎』稲荷崎高校主将の北信介のセリフより。この言葉が好きで、やはり当たり前のことをしっかりやるのが大切だと思う。
しっかり寝てしっかり勉強してしっかり練習するのが学生アスリートのあるべき姿だと思う今日この頃。
2022week47
11/22 二部練
①昼ローラーメディオ(DNF)
全然踏めず、１本やって終了。睡眠不足とCTL下がってるのがマズイのか？
②夜平地練 91km
駒場祭の関係で振替授業１つのみだったので知り合いを誘って平坦夜練。134号を3人でローテして往復した。頭を下げながら目線は上目遣いするフォームを意識。最後スプリントで両脚攣りかける程度に踏めてグループ練のありがたみを知る。
11/23 セミナー参加
朝ローラーは踏めないのでアップのみで終了。
午後からZOOMで身体運動科学シンポジウムを聞いてた。少し練習に活かせそう。
11/24 大山TT、ヤビツ×１（落車DNF）63km
大山TTでタイム更新したが目標には及ばず。その後ヤビツを菜の花台までLTくらいで往復しようとしたが、１本目の後下りで落車してしまい念の為帰宅。落ち葉で滑りやすくなった路面で前輪が滑った、完全に自分の不注意。せっかく長時間練習できる日をムダにしてしまった。
11/26 ZWIFTざんまい
土曜だが雨降ったので全体練には行かず。ローラーで我慢
サボりがちなソリアもやりたいし脚を使い切る練習もしたいので、ソリア→1．5時間休み→ZWIFTレース。実走ロングの代わりにはならない気もするが筋肉にはくるのでアリ。
11/27 真鶴往復 111km
ホビーのチームの練習会に参加したががなんやかんやで参加者二人だった。自分がほぼ先頭固定、後半タレたが300Wくらい維持を目標に茅ヶ崎から真鶴まで往復80km。欲を言えばもう少し人数多めにしてレース走やりたかった。
