■

7/17 7/18 DNF

1日目は並ぶ段階で後ろの方になってしまい、そのまま前に上がれず、後ろで脚を使い続けて終了。2日目は1日目の反省を生かして2列目に並んだが、ローリング中に埋もれてしまいズブズブ抜かされ、ホームで位置を上げたりしてみたが、コーナーで抜かされ、結局1日目と同じような状況になってしまった。

今回のRCSを通して、位置取りが重要なのは重々わかっていたが再認識したのと、最大の収穫は自分はコーナー中にも必要以上にブレーキをかけていたため脱出速度が他より遅くなり、結果的に、より踏まさざるを得ない状況を自分で作り出していた事がわかったことだ。

運転とご指導をしてくださった監督ありがとうございました。