法学楽しいかも〜〜〜〜！！！！
6/28 境川
6月トラック強化月間のラストも自分は1kmTTでのB基準突破を目指した調整を行なった。これまでで自分にはスピードがないことが課題だとわかっていたのでしっかりスピードに乗せられるよう全力を出すことが目標だった。
10↑10↓warming up（51-16）、f100+f200（51-14） 、スタ200（51-15 DH）、 午後周回20周、1kmTT、スタン200、スクラッチ3周
さすがの甲府盆地、前回の境川よりも格段に暑く体内部に応えた感があった。特に午前中は全日本学生トラック前ともあって順天日大中央東大明治、とかなりバンクが混み合っていたので、なかなか入れずさらに待ち時間も長かったが、テントと扇風機のおかげでなんとか暑さを凌げた気がする。ありがとうございました。率直に言ってf400も1kmTTもあまり芳しい結果は出なかった。暑さのせいもあるが特に自分が全力で突っ込めなかったからかもしれない。ただ他の上手い人を見ていると勉強になった。自分が特に見ていたのはスタだけだったが、5,4,3,2,1の1で大きく引くのではなく、3あたりから徐々に後ろに引いて2,1で完全に腰を引いて待ち、息を大きく吸って0、これが良いのかもしれないことに気づけた。実際良いかも。
F100 200 （51-14） 250mバンクを意識して4コーナーであまりかけずに1コーナーからほぼ休みなしでダンシング→かけ下ろし。やはりシッティングになるとケイデンスがオチでしまうのが問題らしい。この日の最後にサドルを下げたがこれで改善していると良い。
スタ200 19.59 18秒代に乗せておきたいのにこれは残念。突っ込みが足りない、リズムよく踏んでたらダメなんだよな。
午後周回、1、2年生を交えての全体DH周回。結構みんなしっかり走れていて安堵した。予後良いかも。
1kmTT 51−15 19.08-13.99-14.96-14.99-16.35 gross 1'19"37 アカンよね。スタは18秒台、で12秒台で耐え耐え耐え、だよ。ラストの垂れ度合いは異常。暑さのせいということにしておきたいが、、、
ただラストのスタ200は半周を18秒代で回ってくることができてこれまでのバンクの中で1番時計だったことを考えるとかなり良かったのではないか。しっかりした数値は覚えていないが400も31秒代だった気がする。伸びてはいるんだと思う。スタはリズムよく踏むことを意識せずがむしゃらにもがいて突っ込むことを本番も意識したい。脳のリミッターを外せ。
最後のゲームもどきはかなり勉強になった。まず4周のスクラッチだったが、1周目の3コーナーあたりで自分が先頭交代の要領で上バンに上がり、集団に戻ろうかと後ろの様子を伺っていたところ、阮が集団内で斜行して集団が一時混乱していたのが見えたので、今しかなくね？と思ってかけた。しかしこれが微妙なかかり具合で監督曰く「迷いがある」ものだったらしい。確かに自分はラストまで集団内で様子見でいこうと思っていたので、本当にここで行って良いのか？と思った躊躇が出てしまっていた。ただ先行してしまった以上逃げ切りをかけるしかないので1周頑張って踏んだところ（実はジャブのつもりだったが）、ジャン（サイレント）が鳴ってラスト一周になった。残り2周だと思っていて集団復帰しようと思って一瞬緩めた足を再度回すがさっきよりも集団の差の詰め方が早い。多分このあたりで山川がまくられて長尾か高木が引いてたようだ。万事休すかと思うも諦めず回したが虚しく4コーナー出口で高木と長尾にパスされ3着。その場の状況から判断して自分から仕掛けられたのは脱他責の傾向で非常に良かった。ただ、自分の強みは加速力なのでそこを生かさないといけないと監督に終わってから指摘されたが本当にその通りだと思う。優柔不断なяпонецの性が出てしまった。
運転ならびに指導をしてくださった監督、高木、長尾、ありがとうございました。特に長尾は往路一本引きありがとう。また忙しい中理事会に出てくれた中根もありがとう。
7/1 トラック機材整備＋積み込み＋ES
7/3 鶴見川1h
テスト勉強とかしてたら存外時間がない。しかし月火で乗れなかった自分は弱い。時間を湯水のように使っていた5.6月の自分に恨み節。限られた時間で1h。往路はそこそこ踏むがウォームアップのつもりで本命は復路の6kmのセグメント。しっかり踏むが思いの外向かい風が強くてラストで諦め。平坦だが8分くらいはしっかり踏めた感がある。ガシガシよりクルクル。
7/4 御殿下highpower 7.0kp
ストレッチ→13min 125w wup →high7.0kp
本当は30sのミドルもやっておきたかったが、時間が足りずハイだけ。スタでしっかり全力を出すことを意識して頑張った。結果はこんな感じだが前回と比べてどうだろうか。前回は7s 140rpm 774wがmaxだったが、今回は7s 140rpm 835wが最高だった。うん。一発屋なので1000wくらいは出しておきたいけどトルクをかけられるようになったのかな。今回は順当に5本目に向かうにつれて下がってきたので良い風潮だったかも。
明日（土曜）は調整走、で明後日のチャレベロにかける。体調を整え頑張ります。
